变压器是输配电的基础设备，广泛应用于工业、农业、交通、城市社区等领域。我国在网运行的变压器约1700万台，总容量约110亿千伏安。变压器损耗约占输配电电力损耗的40%，具有较大节能潜力。为加快节能变压器推广应用，提升能源资源利用效率，推动绿色低碳和高质量发展，2021年1月，工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局联合制定了《变压器能效提升计划（2021-2023年）》。
变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、 引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。
电力变压器：
目前，已在系统运行的代表性产品包括：1150KV、1200MV·A，735～765KV、800MV·A、400～500KV、3相750MV·A或单相550MV·A，220KV、3相1300MV·A电力变压器；直流输电±500KV、400MV·A换流变压器。电力变压器主要为油浸式，产品结构为芯式和壳式两类。芯式生产量占95%，壳式只占5%。芯式与壳式相互间并无压倒性的优点，只是芯式工艺相对简单，因而被大多数企业采用；而壳式结构与工艺都要更为复杂，只有传统性工厂采用。壳式特别适用于高电压、大容量，其绝缘、机械及散热都有优点且适宜山区水电站的运输。
变压器的工作原理：
变压器的工作原理是利用电磁感应原理，当一 个绕组进行交流电磁励磁时，第二个绕组也会受到同样的电磁励磁，从而使它们之间进行信号传递，这就是电磁感应的原理。在变压器的电路中，它的两个绕组通常被称为高压端和低压端，分别连接在输入电压电源及负荷装置中，在高压端有一主绕组及若干辅绕组。
变压器中能否有效地发生电磁感应，则决定于高、低压绕组之间是否共磁。如果绕组之间存在共磁，变压器则能有效地工作，输出电压及功率均可正常调节；如果两个绕组之间不能共磁，变压器则无法有效地工作，输出电压和功率无法受控。